| Очередной скандал может разразиться вокруг пассажирских перевозок в Саратове. Саратовская гильдия автоперевозчиков выступила против принятия городской думой нового «Положения об организации транспортного обслуживания в Саратове». Как пишет сегодня «Коммерсантъ», транспортники увидели «коррупционную составляющую» документа в том, что он дает одинаковые шансы на победу в муниципальном тендере на пассажирские перевозки транспортным предприятиям, давно работающим на рынке и имеющим собственный серьезный подвижной состав, и никому не известным компаниям без собственной производственной базы, арендующим автобусы у частников. Как утверждают сами перевозчики, новое Положение абсолютно не стимулирует приобретение и обновление подвижного состава. Тот, кто вложил, допустим, 10 млн рублей, купил новые автобусы, имеет такие же шансы на победу в тендере, как и тот, кто, ничего не покупая, прошел по частникам и собрал 10 «Газелей» в аренду. Как заявил «Коммерсанту» председатель Саратовской гильдии автоперевозчиков Александр Шувалов: «Считается, что этот конкурс будет выявлять самых лучших, которые будут обновлять подвижной состав. Но, подумайте, какой вменяемый предприниматель будет участвовать в конкурсе, вкладывать немалые средства в покупку новых современных автобусов, зная, что тендер проводится только на год». Между тем, член транспортной комиссии гордумы Сергей Ахременко заявил изданию, что лично он готов прислушаться к мнению перевозчиков. «Другой разговор, - говорит народный избранник, - что и довольные и недовольные тендером игроки рынка по большому счету друг от друга ничем не отличаются: их водители ведут себя грубо, водят отвратительно, плохо обслуживают пассажиров. Никто не выходит на рынок с качественно новым транспортом и новыми услугами». По мнению господина Ахременко, конфликт между «старыми» и «новыми» перевозчиками всего лишь отражает «желание различных групп влияния в регионе поделить прибыльный рынок, пропихнуть туда своих людей, в том числе с помощью городских депутатов».
|
