NewsPortal

О создании регионального дорожного фонда шла речь на заседании облдумского комитета по экономической политике, собственности и земельным отношениям. По словам зампреда правительства Александра Стрелюхина: законопроект был разработан на основании федерального закона. Основные задачи фонда — снижение количества дорог с большой долей износа, таковых в регионе сейчас 72 %. За счет средств фонда планируется реконструировать свыше 187 км дорог для повышения пропускной способности, 481 населенный пункт обеспечить подъездами с твердым асфальтобетонным покрытием, а также снизить износ дорожного покрытия — отремонтировать порядка 7,1 тыс. км.

Как отметил зампред правительства, на данный момент объем средств фонда в этом году составляет примерно 1 млрд 700 млн рублей. В будущем же году эта сумма может быть увеличена вдвое. Наполнение фонда будет происходить за счет акцизов на автомобильный бензин, транспортного налога, платы за возмещение вреда транспортом для перевозки тяжеловесных грузов и так далее. Также, по словам Стрелюхина, "кафе или СТО рядом с дорогой будут платить разовый взнос за внесение в реестр транспортной сети". Чиновник уточнил, что эта процедура носит федеральный характер, и "в этом нет ничего такого".

Кроме того Стрелюхин отметил, что в Татарстане содержание 1 км дорог составляет более 1 млн рублей. "Разница есть? Нам нужно делать акцент на артерии, а не на капилляры. У нас основные трассы уже не подлежат никакой критике", - заключил он. Версия-Саратов.